Disse flyene har jeg fløyet:
Piper PA-28 Cherokee
LN-DAX
Model: Piper PA28-151 Cherokee
Byggeår: 1975
Antall seter: 4
Motor: Lycoming O-320 160 Hk
Propell:
Totalvekt: 1056 kg
Egenvekt: 698 kg
Nyttelast: 358 kg
Nyttelast full fuel: ca 220 kg
Max fuel: ca 190 liter = ca 137 kg
Fuel forbruk: ca 30 liter pr time
Marsjhastighet: ca 100 kts
Rekkevidde: ca 1000 km
Radioutrustning: com, vor, txp
LN-MTJ
Model: Piper PA28-161
Byggeår:
Antall seter: 4
Motor:
Propell:
Totalvekt:
Egenvekt:
Nyttelast:
Nyttelast full fuel:
Max fuel: ca 190 liter = ca 137 kg
Fuel forbruk: ca 30 liter pr time
Marsjhastighet: ca 100 kts
Rekkevidde: ca 1000 km
Radioutrustning:
LN-NAG
Model: Piper PA28-161 Cherokee Warrior II
Byggeår:
Antall seter: 4
Motor: Lycoming O-320 160 Hk
Propell:
Totalvekt: 1056 kg
Egenvekt: 698 kg
Nyttelast: 358 kg
Nyttelast full fuel: 220 kg
Max fuel: ca 190 liter = ca 137 kg
Fuel forbruk: ca 30 liter pr time
Marsjhastighet: ca 100 kts
Rekkevidde: ca 1000 km
Radioutrustning:
LN-NAR
Model: Piper PA28-161 Cherokee Warrior II
Byggeår: 1976
Antall seter: 4
Motor: Lycoming O-320 160 Hk
Propell:
Totalvekt: 1056 kg
Egenvekt: 698 kg
Nyttelast: 358 kg
Nyttelast full fuel: 220 kg
Max fuel: ca 190 liter = ca 137 kg
Fuel forbruk: ca 30 liter pr time
Marsjhastighet: ca 100 kts
Rekkevidde: ca 1000 km
Radioutrustning: com, vor, txp
Cessna C-172 Skyhawk
LN-DAH
Model: Cessna 172 Skyhawk
Byggear:
Antall seter: 4
Motor:
Propell:
Totalvekt:
Egenvekt:
Nyttelast:
Nyttelast full fuel:
Max fuel: ca 200 liter
Fuel forbruk: ca 40 liter pr time
Marsjhastighet:
Rekkevidde:
Radioutrustning:
LN-NRF
Model: Cessna 172 Skyhawk
Byggear: 2006
Antall seter: 4
Motor: Lycoming O-360-L2A 180 Hk
Propell:
Totalvekt: 1160 kg
Egenvekt: 757 kg
Nyttelast:
Nyttelast full fuel:
Max fuel: ca 200 liter
Fuel forbruk: ca 40 liter pr time
Marsjhastighet: ca 120 kts
Rekkevidde: ca 960 km
Radioutrustning: Garmin com/nav/gps, txp, autopilot
LN-NRO (D-EESP)
Model: Cessna 172 Skyhawk
Byggear: 2009/10
Antall seter: 4
Motor: Lycoming O-360-L2A 180 Hk
Propell: McCauley 2-blad 1A170E/JHA7660 76 tommer Fixed pitch
Totalvekt: 1160 kg
Egenvekt: 786 kg (foreløpig tall)
Nyttelast: 374 kg.
Nyttelast full fuel:
Max fuel: ca 200 liter
Fuel forbruk: ca 40 liter pr time
Marsjhastighet: ca 120 kts
Rekkevidde: ca 960 km
Avionics: Garmin G1000 m. integrert autopilot (NAV III GFC 700 AFCS)
LN-DAY
Model: Cessna 172 Skyhawk
Byggear:
Antall seter: 4
Motor:
Propell:
Totalvekt:
Egenvekt:
Nyttelast:
Nyttelast full fuel:
Max fuel: ca 200 liter
Fuel forbruk: ca 40 liter pr time
Marsjhastighet:
Rekkevidde:
Radioutrustning:
Cessna C-182 Skylane
LN-TRA stillt opp sammen med Bravo, Charlie og Delta på park 10 Bardufoss Lufthavn (ENDU)
LN-TRA
Model: Cessna 182 Skylane
Byggear:
Antall seter: 4
Motor: Lycoming IO-540-AB1A5 230 BHP
Propell: McCauley 3-blad B3D36C431/80VSA-1
79″ Constant speed and hydraulically actuated
Totalvekt: 3110 pounds
Egenvekt: 2016 pounds
Nyttelast:
Nyttelast full fuel:
Max fuel: 87 USG
Fuel forbruk:
Marsjhastighet:
Rekkevidde: 930 NM
Avionics: Garmin G1000 m. integrert autopilot
LN-TRB på park 10 utenfor UTSA, Bardufoss Lufthavn (ENDU)
LN-TRB
Model: Cessna 182 Skylane
Byggear:
Antall seter: 4
Motor: Lycoming
Propell:
Totalvekt:
Egenvekt: 2014 pounds
Nyttelast:
Nyttelast full fuel:
Max fuel:
Fuel forbruk:
Marsjhastighet:
Rekkevidde:
Avionics: Garmin G1000 m. integrert autopilot
LN-TRC i hangar på UTSA
LN-TRC
Model: Cessna 182 Skylane
Byggear:
Antall seter: 4
Motor: Lycoming
Propell:
Totalvekt:
Egenvekt: 2015 pounds
Nyttelast:
Nyttelast full fuel:
Max fuel:
Fuel forbruk:
Marsjhastighet:
Rekkevidde:
Avionics: Garmin G1000 m. integrert autopilot
LN-TRD i hangar på UTSA
LN-TRD
Model: Cessna 182 Skylane
Byggear:
Antall seter: 4
Motor: Lycoming
Propell:
Totalvekt:
Egenvekt: 2015 pounds
Nyttelast:
Nyttelast full fuel:
Max fuel:
Fuel forbruk:
Marsjhastighet:
Rekkevidde:
Avionics: Garmin G1000 m. integrert autopilot
LN-TRE på Svolvær (ENSH)
LN-TRE
Model: Cessna 182 Skylane
Byggear:
Antall seter: 4
Motor: Lycoming
Propell:
Totalvekt:
Egenvekt: 2025 pounds
Nyttelast:
Nyttelast full fuel:
Max fuel:
Fuel forbruk:
Marsjhastighet:
Rekkevidde:
Avionics: Garmin G1000 m. integrert autopilot
LN-TRF på park 10 utenfor UTSA, Bardufoss Lufthavn (ENDU)
LN-TRF
Model: Cessna 182 Skylane
Byggear:
Antall seter: 4
Motor: Lycoming
Propell:
Totalvekt:
Egenvekt: 2005 pounds
Nyttelast:
Nyttelast full fuel:
Max fuel:
Fuel forbruk:
Marsjhastighet:
Rekkevidde:
Avionics: Garmin G1000 m. integrert autopilot
Saab MFI-15 Safari
15-804
Model: Saab MFI-15 Safari
Byggear:
Antall seter: 2
Motor: Lycoming IO-360-A1B6 200 BHP
Propell:
Totalvekt: 2645 pounds
Egenvekt: 1521 pounds
Nyttelast:
Nyttelast full fuel:
Max fuel:
Fuel forbruk:
Marsjhastighet: 110 knots
Rekkevidde:
Avionics:
15-839
Model: Saab MFI-15 Safari
Byggear:
Antall seter: 2
Motor: Lycoming IO-360-A1B6 200 BHP
Propell:
Totalvekt: 2645 pounds
Egenvekt: 1521 pounds
Nyttelast:
Nyttelast full fuel:
Max fuel:
Fuel forbruk:
Marsjhastighet: 110 knots
Rekkevidde:
Avionics:
